新华社中国经济信息社9月27日刊播《经济分析报告》第1008期，摘要如下:
从企业自发到政府引导，从竞争到协同，经过多年发展，长三角一市三省产业错位发展优势互补格局初步形成，产业竞合关系进入新阶段。
资料来源：一市三省2019年政府工作报告及官方发布
在国家战略和地方政策的驱动下，长三角一市三省协同机制与平台资源不断完善，社会资本持续进入，区域性产业合作平台逐步搭建。与此同时，优势产业合作基础日趋稳固，区域性集群初步显现，一市三省各级政府、社会组织、企业纷纷抢抓战略机遇，围绕集成电路、智能制造、工业互联网、人工智能、大数据等战略性新兴产业及新技术、新业态、新模式加快试点布局，产业创新一体化合作全面提速。
G60科创走廊九城市“一网通办”综合服务窗口(新华社记者 丁汀 摄)
但是，在长三角产业链融合的过程中，还存在对接机制缺乏、体制机制不健全、低层次区域竞争等问题，而且受到区域经济发展考核模式等制约，行政壁垒仍存，地方政府间的合作尚未出现标志性的突破进展。虽然经过多年发展，长三角在汽车、机器人、航天等优势产业领域初步形成区域性产业集群，但协同节点较多集中于产业链中下游，面向高端环节的创新协同较少。同时，各集群特色不突出，发展合力不能完全释放，国际竞争力亦有待培育和加强。
当前，长三角一市三省推动产业一体化存在不同程度的困难，需进一步打破区域经济壁垒，优化资源配置，强化高端协同，增强补弱，激发区域产业发展的内生动力，真正破除一体化发展的障碍。(新华社经济分析师吴琼、 殷晴、牛海荣、姚均芳）
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