新华财经北京2月26日电(记者杨敏)记者日前获悉，新冠肺炎疫情发生以来，连云港港坚持全港“一盘棋”，统筹生产资源，合理调配运力，在做好疫情防控的同时，抢抓生产效率，为广大客户提供稳定高效的物流运输服务。1月份完成货物吞吐量2124.27万吨，同比增长4.52%；2月份截至20日，当月累计完成货物吞吐量1206.79万吨，同比增长2.6%。但受疫情影响，终端需求乏力，预计3月份港口吞吐量会有较大幅度的下滑，总体影响一季度的表现。
——发挥海铁联运优势
疫情期间，由于公路物流不通畅，客户往往无法将货物及时地送到目的地，连云港港口以“客户的需求，就是我们的追求”，充分发挥海铁联运通道优势，坚持市场服务“不打烊”。
2月8日，连云港新东方集装箱码头有限公司利用“蚌埠-连云港”海铁联运新通道，将客户的76个集装箱从蚌埠运到连云港港口，再通过中韩轮渡客货班轮发往韩国平泽，解决了客户的“燃眉之急”；2月10日，连云港新东方集装箱码头有限公司在“郑州-连云港”东行铁海联运通道运行稳定基础上，新开“连云港—郑州”西行通道，将一批广西白糖及时送到了郑州地区客户手中。
2月19日，江苏连云港港物流控股有限公司被中国集装箱行业协会列为抗击疫情推荐运输与物流服务供应商，该公司将利用在河南、陕西、山西等地区的物流服务网络，共同推动全国物流畅通，保障民生，保证行业供应链稳定。
——深挖铁路运输潜能
为做好空车配送与装车发运工作，连云港港口集团主动与中国铁路上海局集团公司沟通衔接，保障铁矿石、煤炭、集装箱以及其他散杂货的取送车作业顺畅高效。1月份连云港港累计日均装车2161车，同比增加241车，节日期间日均装高达2273车。
进入2月份，连云港港依然将保装车发运作为重要工作，港口铁运公司一手抓疫情防控，一手抓安全生产，大力开展“红色火车头”主题实践活动，围绕“疫情防控先行、坚守岗位先行、安全生产先行、突击行动先行、阳光服务先行、担当作为先行”六个方面，确保港口铁路运输顺畅。
据统计，截至2月23日，港口铁路2月份已完成货物运输349.9万吨，同比增加61.1万吨，增幅21.2%；日均装车1990车，同比增加418车，增幅26.6%。
——保障国际班列运输
连云港港采取“保过境、保回程、争出口”的运营策略，对中欧班列中转货物以及中亚东行回程货物给予优先保障，加大西行出口货物的争揽力度，积极整合班列运营平台功能，全力保障中欧班列常态化运营模式。截至2月23日，连云港港今年已累计完成国际班列装卸4332车。
——完善内河运输网络
连云港港口内河网直达徐州、淮安、盐城、宿迁等市，2019年又加密开通了泗阳、步风、海安、阜宁等集装箱海河联运航线，初步形成了覆盖苏鲁豫皖的市场格局。为了进一步缓解公路货运不畅所带来的影响，连云港港口充分利用内河运输网络，协调船舶运输，积极为腹地企业提供物流服务保障。1月份，连云港港海河联运量累计完成145.3万吨，同比增幅12.7%。截至2月25日，连云港港海河联运量累计完成227.7万吨。
