新华财经北京3月3日电（记者曹杰）记者从中国港口协会了解到，最新一期《新冠肺炎疫情期间港口生产运行监测与分析（2月24日至3月1日）》（以下简称“分析”）显示，过去一周，中央及各地继续出台多项优惠政策，全面支持生产性企业复产复工，主要港口企业生产情况持续向好。
——主要枢纽港集装箱吞吐量周环比增速超10%
数据显示，2月份，集装箱业务受到疫情影响最为严重，八大枢纽港集装箱吞吐量下降19.8%。不过中港协的数据显示，主要枢纽港的集装箱吞吐量数据呈现逐周向好的态势，上周八大集装箱枢纽港吞吐量周环比增4.7%。中港协表示，虽然八大集装箱枢纽港吞吐量环比增幅出现下降，但与当前各地生产恢复的基本面大致相符，其中天津、上海、宁波、厦门、深圳港环比增速超过10%。
——主要商品吞吐量周环比显著增加
从大宗商品来看，分析显示，上周，不同种类商品吞吐量周环比均出现显著增强。
煤炭方面，枢纽港口煤炭下水量环比提高，秦皇岛与神华黄骅两港煤炭周吞吐量合计环比增长8.7%。其中，神华黄骅港周吞吐量环比增长18.7%，反映当前市场采购以长协煤补库为主的基本特征。
石油、天然气及其制品方面，主要港口周吞吐量环比增长3.3%，港口库存量与前一周基本持平。
金属矿石方面，宁波、青岛、日照、天津四大港口矿石周吞吐量环比增长24.3%。
——长江港口生产情况好转
统计显示，上周，南京、武汉、重庆三大长江枢纽港口吞吐量同比增长12.1%。但受腹地企业生产及物流恢复情况不理想等因素影响，集装箱货源不足，集装箱吞吐量环比下降3%。其中，武汉港处于疫情防控最前沿，业务量较前一周显著改善。
——港口集疏运条件持续改善
受市场需求恢复、高速公路免收通行费以及近期柴油市场价格下降等利好因素刺激，上周，港口公路集疏运恢复较快。统计显示，集装箱枢纽港港外集卡司机平均复工率达到65%，其中上海港港外集卡复工率超过85%。
由于疫情前期公路集疏运受限，上周，港口铁路集疏运量大幅增长。如大连港集装箱海铁联运量增长20%，天津、青岛两港矿石铁路集疏运量增幅同比增长50%。
据介绍，《新冠肺炎疫情期间港口生产运行监测与分析》是中国港口协会推出的一份反映港口经济运行情况的分析报告。中国经济信息社作为指定智库发布渠道，双方发挥各自优势推动信息共享，帮助行业共克时艰。
