减产达成国际油价底部支撑加强 国内本轮调价或仍暂停

新华财经北京4月14日电(记者董时珊)4月以来,在美国的斡旋下,沙特、俄罗斯等产油国重提减产,OPEC与非OPEC伙伴国(OPEC+)最终在12日艰难达成历史性减产协议,国际油市供应侧形势好转,油价底部支撑加强。新华社石油价格系统发布的数据显示,本计价期(3月31日以来),一揽子原油价格变化率由负转正,但由于本周期国际原油均价仍低于40美元/桶,预计4月15日24时国内成品油调价仍将暂停。

自3月初沙特与俄罗斯就扩大减产“谈崩”并开打“价格战”后,国际油价出现“大跳水”,3月跌幅逾50%,WTI原油期货价格盘中一度跌破20美元/桶。国际油价下跌速度之快、幅度之大,令产油国遭遇重创。

面对新冠肺炎疫情对石油需求的严重打压,在美国斡旋之下,沙特和俄罗斯迅速从“增产大战”走向“重新谈判”,经过OPEC+产油国部长级会议、G20能源部长会议的密集磋商,在对墨西哥减产份额作出让步后,OPEC+最终在12日达成历史性减产协议。根据协议,减产将持续2年,分三个阶段执行,今年5月至6月的减产规模为970万桶/日,今年下半年的减产规模为770万桶/日,2021年1月至2022年4月的减产规模为580万桶/日。

尽管短期来看,减产协议难以完全扭转疫情冲击下石油市场严重的供应过剩局面,但协议的达成避免了油价遭遇供需两方夹击的最坏情况,并将减缓石油库存累积,油价底部支撑或有所加强。不过,从目前的情况来看,本周期国际原油均价仍低于每桶40美元,预计4月15日国内成品油调价仍大概率因“地板价”机制而暂停。

根据我国《石油价格管理办法》《油价调控风险准备金征收管理办法》等相关规定,当国际原油均价低于每桶40美元时,国内成品油价格将不再调整,未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,以及应对国际油价大幅波动,实施保障措施的资金来源。

截至目前,2020年国内成品油零售限价已经历6个调价窗口,为三次下调和三次搁浅,国内汽、柴油价格每吨累计分别下调1850元和1780元。其中,3月31日,国内成品油价即因挂靠的国际原油均价低于40美元/桶而不作调整。

国内批发市场方面,新冠肺炎疫情在国内逐步趋稳,加上近期全国多地天气转好,成品油需求得到提振,价格也随之回暖。其中,柴油走势继续强于汽油,“汽柴倒挂”局面延续。

由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示,4月13日,全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为5328元/吨、5471元/吨,较4月1日(上轮零售价调整搁浅后首个工作日)分别上涨45元/吨、93元/吨。

展望后市,在减产“靴子”落地后,下一步市场主要关注的是全球疫情控制及减产协议执行情况。需求方面,二季度可能是全年世界石油需求的谷底;供应方面,虽然减产协议自5月生效,但沙特与俄罗斯的“价格战”已提前中止,预计4月原油供应端压力将逐步减轻,国际油价可能筑底企稳,但回升至40美元/桶上方或仍需一定时日。

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[责任编辑:江宇娟]