新华财经上海6月8日电（记者杨有宗）7日，上海海通国际汽车码头，328台上汽MAXUS（大通）EV30新能源车依次驶入停泊在码头上的滚装船，随后发往挪威。据悉，此次发运的订单是上汽MAXUS首批出口欧洲的EV30订单，后续还将有大批量零售订单陆续交付。
据悉，EV30车型是上汽MAXUS开发的智能化纯电动汽车，采用行业创新的纯电动专属平台架构，该款车型2019年4月在英国伯明翰车展上首度亮相即引发欧洲用户的广泛关注。
疫情也无法阻挡海外客户的采购需求，这在一定程度上得益于产品过硬的性能。在续航方面，EV30的最大续航里程约400公里，快充模式下，充电15分钟续航里程即可达到100公里，45分钟可充至80%电量，方便用户在配送货的间隙轻松补电。针对物流行业对载货空间的需求，EV30内部宽度设计为1706毫米，装载容积提升5%，最大载货空间达6.3立方米。
挪威RSA汽车进口经销集团相关负责人说，“挪威的小微私营企业主是这款车型的主力购买人群，在试驾后对EV30的反馈普遍较好，他们认为这款车型可精准满足企业物流运输、拉送货物等使用需求。”挪威RSA汽车进口经销集团是挪威排名前三的汽车进口经销集团。
在疫情防控常态化前提下，加快推进经济社会发展成为一项重要课题。目前，上汽大通已全面扩大产品生产线，除主产区临港基地外，已在无锡工厂专门增设EV30生产线，确保能在短期内保质保量交付客户。
上汽大通汽车有限公司总经理王瑞说，上汽MAXUS进入欧洲电动轻型商用车细分市场，不仅加速了上汽MAXUS的全球新能源战略布局，更代表着中国汽车品牌已获得了全球“最严苛”市场的认可，这将进一步改变中国汽车品牌“出口产品低端、输出市场低端”的局面。（完）
