【港口看经济】中港协:八大枢纽港口集装箱业务恢复至去年同期水平

新华财经北京6月12日电(记者刘梦瑶)记者从中国港口协会了解到,最新一期《新冠肺炎疫情期间港口生产运行监测与分析(6月1日至6月10日)》(以下简称“分析”)显示,6月上旬,沿海主要枢纽港口货物吞吐量与去年基本持平;长江枢纽港口吞吐量较去年同期下降3.9%。

——八大枢纽港口集装箱业务基本恢复至去年同期水平

6月上旬,八大枢纽港口集装箱吞吐量同比下降1%,基本恢复至2019年同期水平。其中,外贸吞吐量同比下降3.8%,内贸同比增长6.5%。港口反馈,5月中旬以来欧美国家陆续解封,部分积压货物得到输运,吞吐量恢复较快。进入6月份以来,国外市场需求恢复放缓,集装箱货量总体平稳但增长乏力。市场认为,随着国外生产和需求的逐渐恢复,7月份市场情况有望逐渐改善。

——多地港口原油库存能力接近饱和

随着煤炭市场价格持续走高,电厂观望情绪较浓。6月上旬,秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比下降7%,降幅收窄。

5月份以来,我国原油进口显著加快,海关统计显示,5月份进口原油4796.9万吨,同比增长19.5%。6月上旬,重点监测沿海港口原油吞吐量同比增长13.3%。青岛港、烟台港、大连港增速超过10%。值得注意的是,多地港口库存能力接近饱和,出现船舶到港等待接卸的情况。

近期,钢材市场需求总体保持回升,铁矿石市场需求旺盛。国际方面,巴西疫情恶化影响其矿石出口,并推动铁矿石价格上涨。海关统计显示,5月份进口铁矿石及其精矿8702.6万吨,同比增长4%,环比下降9.1%。6月上旬,重点监测港口金属矿石吞吐量同比增长11.2%,库存量同比下降14.2%。

——长江枢纽港口业务增长乏力

6月上旬,南京、武汉、重庆三港合计货物吞吐量同比下降3.9%。集装箱吞吐量同比下降11.8%。分港口看,重庆港货物吞吐量同比增长7%。武汉港业务量恢复到2019年同期水平的90%,集装箱业务恢复至85%。

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[责任编辑:阮晓丹]