新华财经北京6月17日电（记者周玉然）6月17日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格显示，6月8日-14日，中国LNG综合进口到岸价格为2647元/吨，较前一周上涨587元/吨，涨幅为28.5%。
上海石油天然气交易中心指数研发部王诗韡表示，上周，全球天然气市场继续表现低迷。欧洲方面，由于亚马尔项目进入计划检修期，加上之前多艘美国LNG船货订单被取消，欧洲高企的天然气库存没有继续恶化，但天然气需求持续低迷，欧洲天然气市场的供需状况并没有进一步好转。上周欧洲天然气价格在低位小幅震荡，荷兰TTF现货价、主力期货合约价均在1.65美元/百万英热单位附近。美国方面，美国能源信息局（EIA）公布的天然气库存报告显示，截至6月5日当周天然气库存增幅回落，天然气价格得到支撑。不过，上周五，有数据显示输送至Sabine Pass液化天然气出口设施的天然气骤减，运行率低于25%，导致市场悲观情绪浓重。美国亨利枢纽天然气现货价格、主力期货合约价格转跌。亚洲方面，因已进入传统的天然气消费淡季，加之库存高企，市场交投惨淡。上周，7月交付的东北亚现货到岸价格在2美元/百万英热单位附近小幅震荡。
长期天然气购销协议方面，上周到岸的长协LNG价格环比上涨。与此同时，近两周我国进口LNG到岸量回落明显，仅为前几周平均到岸量的六成，其中现货LNG到岸量下降显著。因此，受低价现货气较少、高价长协气权重较高的影响，上周中国LNG综合进口到岸价格较前一周上涨587元/吨，涨幅较大，但与2020年至今2778元/吨的平均综合到岸价格相比，仍然偏低。
王诗韡指出，根据上海石油天然气交易中心的监测数据，上周接收站LNG槽车出货量继续攀升，达到近期高位。而交易中心发布的中国LNG出厂（站）价格指数（见下图）显示近期槽批价格一路下行。结合近两周进口LNG到岸量大幅下滑的情况来看，可以推测目前接收站存在较大的库存压力。但随着夏季用气小高峰的到来，库存压力有望得到缓解。
中国LNG综合进口到岸价格编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，综合反映上一周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
