新华财经北京7月22日电（记者董时珊）7月22日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格显示，7月13日-19日，中国液化丙烷综合进口到岸价格为2742元/吨，较前一周上涨4.40%；中国液化丁烷综合进口到岸价格为2608元/吨，较前一周下跌5.95%。
上海石油天然气交易中心指数研发部王江晨表示，上周LPG到岸多为6月、7月计价期产品，进口量与前一周基本持平。进口来源地方面，上周到岸的进口液化丙烷和丁烷资源中，约60%来自中东地区，25%来自北美。
国际定价基准方面，沙特出台的7月份丙烷合同价（CP）360美元/吨，较上月上调10美元/吨，环比上涨3%，较去年同期下跌4%；7月份丁烷合同价（CP）340美元/吨，较上月上调10美元/吨，环比上涨3%，较去年同期下跌4%。随着需求的修复，国际市场的液化石油气基准价格已经逐步接近去年同期水平。
国际市场方面，从原油价格角度看，近期OPEC+成员国原油减产执行情况较好，且随着国际范围内复工复产推进和交通出行的放开，成品油及化工领域对原油的需求增加，国际原油的供需基本面逐步改善，原油价格震荡上行，对LPG价格形成支撑。从LPG市场基本面来看，供给端，近期OPEC+各成员国严格执行原油减产协议，作为原油生产伴生品，中东产区的LPG产量减少，目前国际市场供给端有所收缩；需求端，美国疫情反复一定程度上压制了LPG需求，而随着北半球步入夏季，受高温影响，亚洲等世界主要LPG进口地区对LPG的燃料需求转弱，市场步入传统淡季，需求较为疲弱。综合来看，短期内LPG国际供需基本面仍偏弱，而OPEC+8月将开始缩减原油减产规模，国际油价可能出现震荡，给LPG价格带来更多不确定性，预计国际LPG价格将延续震荡走势。
国内市场方面，供给端，上周部分国内炼厂开始停工检修，国产LPG供应量下降，各地炼厂的LPG库存大多出现明显下滑；而近期进口液化石油气船货到岸量减少，码头库存也随之降低；国内市场供给端收缩明显。需求端，受夏季消费淡季影响，民用燃料方面的LPG需求依旧处于较低水平；化学深加工方面，上周国内下游化工领域烷基化、PDH等厂家的开工率提高，对LPG的需求稳中有升。综合来看，受供给收缩、需求稳定影响，国内市场LPG供需格局正逐步转好，现货价格偏强。
中国LPG综合进口到岸价格编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。
