9月4日国内汽柴油调价或将搁浅

新华财经北京9月3日电(记者董时珊)本周期(8月21日以来),受双飓风登陆美国墨西哥湾沿岸以及多国制造业数据表现较好等因素推动,国际油价震荡微升。本周期原油变化率由负转正,但正向幅度仍较有限,预计9月4日24时国内成品油调价将因对应幅度不足每吨50元而搁浅。

飓风“马尔科”和飓风“劳拉”上周先后登陆美国墨西哥湾沿岸地区,为减少风暴带来的损失,当地油气企业纷纷关闭海上钻井平台、炼油厂等,墨西哥湾一度有82%的石油产能关闭,接近2005年“卡特里娜”飓风引发的90%石油停产。受此影响,国际油价有所上涨,不过疫情影响下油价涨幅并不明显。随后飓风并未对石油产能造成明显的实质破坏,“飓风溢价”消除,油价回落。

中国国家统计局8月31日发布的数据显示,8月制造业采购经理指数(PMI)录得51.0%,连续六个月保持在临界点以上。美国供应管理学会(ISM)9月1日公布的数据显示,8月份美国制造业采购经理人指数(PMI)环比上涨1.8点至56点,为连续四个月环比上升。中美制造业经济数据均较为乐观,体现出复工复产的积极形势,对石油需求形成一定提振。

本周期原油变化率由负转正,但正向幅度较小。新华社石油价格系统9月3日发布的数据显示,9月2日一揽子原油平均价格变化率为0.91%,以此测算,9月4日24时国内汽、柴油价格调整将搁浅。

截至目前,2020年国内成品油零售限价已经历16个调价窗口,为3次上调、3次下调和10次搁浅。今年以来国内汽、柴油零售限价每吨累计分别下调了1545元和1490元。

批发市场方面,国内汽、柴油批发行情继续稳中波动,汽油走势稍强于柴油。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示,9月2日,全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为5772元/吨、5372元/吨,与8月24日(上轮零售价调整后首个工作日)相比,分别上涨3元/吨、下跌11元/吨。

整体而言,近期石油市场仍未摆脱窄幅波动局面,未形成趋势性走势。无论是飓风冲击,还是美元走弱,对油价的提振均较为有限,这反映出疫情影响仍未退却,投资者对石油投资仍保持观望态度。后期如疫情得到控制带动需求恢复局面进一步巩固,或新冠疫苗取得显著进展,将有望推动油价突破现有波动区间并进一步回升。

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[责任编辑:周玉然]