新华财经纽约9月9日电(记者刘亚南)由于市场对全球石油需求担忧再次升温以及金融市场避险需求显著回升,8日国际油价大幅下跌,布伦特原油期货首行合约价格自6月15日以来首次跌至每桶40美元以下。
截至当天收盘时,纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌3.01美元,收于每桶36.76美元,跌幅为7.57%。11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.23美元,收于每桶39.78美元,跌幅为5.31%。
美国价格期货集团高级市场分析师菲尔·弗林8日表示,沙特阿拉伯下调一些原油品种的官方售价显示出需求的疲软,美元汇率当日出现坚挺的反弹也令石油市场承压。
当日,美元指数大幅走高约0.4%,这令国际油价面临额外的下行压力。
雷斯塔能源公司高级市场分析师保拉罗德里格斯-马修(Paola Rodriguez-Masiu)表示,当日石油价格的走势清楚地显示市场现在非常担忧未来的石油需求。随着新冠病毒感染人数的增加、美国夏季驾车季的结束和亚洲炼厂“踩刹车”,今年余下时间石油需求停滞的前景令油价持续走低。
加拿大皇家银行全球大宗商品战略负责人赫丽玛·克罗夫特(Helima Croft)说,沙特下调10月份原油的官方售价引发了对石油需求的新担忧。
奥地利JBC能源8日表示,由于全球中质馏分利润率承压,一些炼厂缺少转而生产汽油等高经济性产品的技术能力,炼厂的利润率可能在长时期处于低位,这将使炼厂原油加工量面临整体下行风险。
JBC能源说,中国8月份原油进口量仍处于高位,这可能很大程度上归因于二季度的集中采购。然而,鉴于中国炼厂开工率的下滑和居于高位的库存水平,中国原油采购或将在近期走低。
美国银行全球研究部日前表示,道路用油预计在今年年底将实现同比增长,而航空用油则仅出现温和反弹。即使在有疫苗或新冠感染治疗方法的情况下,全球石油需求将需要3年时间才能恢复到新的常态。考虑到电动汽车的推广,长期石油需求将在2030年达到1.05亿桶/日的峰值,此后于2050年降至9500万桶/日的水平。美国银行全球研究部还表示,如果重型汽车燃料来源转换到可替代燃料、电力或氢能,全球石油需求可能在2050年降至7600万桶/日。(完)