新华财经北京9月16日电（江宇娟）9月16日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国原油综合进口到岸价格显示，2020年9月7日-13日，中国原油综合进口到岸价格为323.936元/桶，较前一周上涨8.117元，涨幅2.57%。
分品类来看，中国轻质原油进口到岸价格为326.466元/桶，较前一周上涨3.62%；中国中质原油进口到岸价格为320.639元/桶，较前一周上涨0.62%；中国重质原油进口到岸价格为338.756元/桶，较前一周上涨22.88%。
上海石油天然气交易中心指数研发部李靖昊表示，上周，全球新冠肺炎病例持续上升、美国夏季出行高峰季节结束、炼油利润疲软以及美国原油库存增加等因素叠加，加剧了市场对石油需求前景的担忧。美国能源信息局（EIA）9月9日公布的数据显示，截至9月4日当周，美国原油库存环比增加203.3万桶至两周内高点5.00434亿桶，这也是美国原油库存在连续下降六周后首次增加。WTI原油期货交付地——俄克拉荷马州库欣地区的原油库存环比增加183.8万桶至5,435.10万桶，为5月15日当周以来的最高点，这主要是因炼厂受墨西哥湾飓风“Marco”和“Laura”影响削减了炼油量。此外，近期原油市场的投资性需求降低，基金在最近一周大幅减持了原油期货及期权的净多头仓位。机构持仓数据体现出投资者预期石油市场疲软，加剧了油价的跌势。截至9月8日，ICE Brent总持仓增加55012手，管理基金多头、空头分别减少34691手和增加38094手，净多头减少72785手；NYMEX WTI总持仓减少17477手，非商业多头、空头分别减少28235手和增加13314手，净多头减少41549手。截至9月11日收盘时，布伦特原油期货合约结算价较前一周下跌6.6%，收于39.83美元/桶；美国WTI原油期货合约的结算价收于37.33美元/桶，较前一周下跌6.1%。
在现货市场，因基本面需求依然疲软，主要产油国陆续下调了新一轮的原油官方售价。由于亚洲炼厂需求低迷，炼油利润疲软，中东含硫原油市场行情承压，官方售价的下调可能会给原油现货价差提供支撑，但由于供需基本面仍然看跌，原油现货价差不太可能大幅上升。中东基准原油价格下跌，迪拜原油现货价格下跌至39.72美元/桶，较前一周下跌4.24%；阿曼原油现货价格下跌至39.83美元/桶，较前一周下跌4.25%。由于贸易流程的原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价剧烈波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
