新华财经北京12月9日电（王海军 王诗韡）12月9月，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，11月30日-12月6日，中国LNG综合进口到岸价格指数为83.96（C.I.F，不含税费、加工费），较前一周上涨5.2%，与去年同期相比下降19.1%。
上周，全球天然气价格涨跌不一。美国地区，虽然LNG出口数据向好，周度平均出口量站上了每天100亿立方英尺，但是气温预期偏弱，美国东部地区未来两周气温与历史同期相比预计将偏暖。上周EIA发布的天然气库存远低于市场预期，周度库存仅仅下降了10亿立方英尺，使得库存又来到了过去五年同期的高位。库存报告一出，NYMEX天然气期货主力合约当日大跌超10%。截至上周五收盘，天然气主力期货合约价格收于2.55美元/每百万英热单位。欧洲方面，周初，因寒冷的天气影响以及对挪威天然气供应进一步减产的担忧，欧洲天然气价格上扬。后半周，受气温预期偏暖的不利因素影响，市场回落。亚洲地区，受多个液化厂、出口设施相继出现故障停产维修，加之巴拿马运河拥堵，东北亚进口LNG的供应端表现较为紧张。此外，受替代能源价格上涨的影响，上周东北亚现货到岸价格延续上涨之势。截至上周五，1月东北亚现货到岸价格已经站上8美元/每百万英热单位，周度涨幅超13%。
从LNG综合进口到岸价格指数来看，指数自9月中旬以来，保持上涨趋势，一方面是由于与国际原油价格挂钩的长协部分受今年三月、四月低油价的影响逐渐减小，另一方面，9月开始的东北亚现货到岸价格就呈现上扬走势。综合结果是，在现货、长协到岸价格双双保持上涨趋势的影响下，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为83.96，保持在近期的上涨趋势内，但与今年以来的平均价格指数84.59较为相近。
中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
