新华财经北京12月23日电（王海军 王诗韡）12月23日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，12月14日-20日，中国LNG综合进口到岸价格指数为92.95（C.I.F，不含税费、加工费），较前一周上涨16.16%，与去年同期相比下降16.0%。
上周，全球天然气市场表现不一。美国地区，预计未来半月气温将偏冷，天然气价格获得上涨动力。此外，美国天然气产量下探至每日900亿立方英尺的相对低位。同时，巴拿马运河拥堵情况好转，LNG出口端保持增长。美国能源信息局（EIA）上周发布的报告存数据显示，天然气库存下降1220亿立方英尺，符合市场预期。在多重利好因素推动下，截至上周五（12月18日）收盘，NYMEX主力合约价格站上2.7美元/百万英热单位关口。欧洲方面，前半周因气温较低，以及煤炭等替代能源价格上涨，加之亚洲天然气价格涨至高位，欧洲天然气价格获得支撑。后半周，由于气温回升、挪威天然气供给增加，欧洲天然气价格承压。截至上周五收盘，TTF现货、期货主力合约价格跌破每兆瓦时16欧元（约合5.74美元/百万英热单位）。亚洲地区，受多个液化厂、出口设施相继出现故障停产维修影响，供应端依旧吃紧。此外，Refinitiv天气预测数据显示，东北亚地区预计将在月底出现寒潮，需求端受到提振。中国天然气信息终端（E-Gas）数据显示，上周我国LNG进口量约为189万吨，环比增长显著。截至上周五，1月下半月东北亚现货到岸价格已经逼近13美元/百万英热单位，为近六年的高位。
自9月中旬以来，LNG综合进口到岸价格指数整体保持上涨趋势。上周到岸价格指数上涨明显，一方面是因为与国际原油价格挂钩的长协部分正逐渐反映今年三月、四月油价探底之后的回弹；另一方面，9月开始的东北亚现货到岸价格呈现上扬走势。综合来看，在长协、现货到岸价格双双保持上涨趋势的影响下，上周中国LNG综合进口到岸价格指数上涨至92.95。
中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布。自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
