新华财经上海8月12日电（杨有宗、顾嘉怡）10日，上海港东北亚空箱调运中心签约落户上海临港新片区洋山特殊综合保税区，着力提高集装箱周转利用效率，解决因进出口箱量不平衡所导致的季节性缺箱问题。
据悉，该中心由上港集团与马士基航运公司、地中海航运公司等航运物流企业共建。上港集团生产业务部总经理助理陈炜说：“我们将在洋山特殊综合保税区建立45万平方米的空箱堆场，同时提供空箱配套服务，包括修箱、洗箱、验箱、发箱等，吸引空箱资源在上海港集聚。在上海港腹地的客户因此能享受到更多的空箱资源。”
因新冠肺炎疫情影响，从2020年起国际集装箱运输价格飞涨，我国出口集装箱出现“一箱难求”现象。上海自贸区临港新片区管委会专职副主任赵义怀说，空箱调运中心作为一个国际航运枢纽必须提供的重要口岸配套服务，其落地不仅会丰富和补充上海港的航运功能，进一步稳固上海港集装箱吞吐量全球第一的地位，而且将有效优化东北亚地区的集装箱空箱资源配置，提高集装箱周转利用效率。
上港集团党委书记、董事长顾金山说：“上港集团将进一步深化与航运企业战略合作，实现港航企业互联互通和共建共享，解决因进出口箱量不平衡所导致的季节性缺箱，提升港航物流资源配置能力和港口航运综合服务水平。”
数据显示，2021年上半年，洋山深水港集装箱吞吐量达到1115.5万标箱，同比增长20%，预计2021年能够突破2300万标箱，到2025年达到2600万标箱。（完）
编辑：王溯
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