新华财经北京8月25日电（王升 王诗韡）8月25日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，8月16日-22日，中国LNG综合进口到岸价格指数为120.97，环比下跌12.42%，同比上涨90.07%。
上周，美国天然气价格呈震荡走势。从基本面来看，供应端保持稳定，美国本土48州日产量约为920亿-930亿立方英尺，从加拿大进口的管道气量在日均50亿立方英尺左右。在需求端，因近期气价相对高企，燃气发电用气量较前一周有所下降。不过，天然气出口量继续高位运行，出口液化天然气量较前一周增长，抵消了国内用气量的下降。从季节性因素来看，8月底的最后两周本应是夏季用气的高峰，但因气价高企、气温回落，天然气需求量预计会出现下滑，因此天然气价格在前半周调整下行。美国能源信息局（EIA）8月19日发布的库存数据显示，截至8月13日当周，美国天然气库存增量为460亿立方英尺，大幅高于市场预期。受此影响，天然气期货主力合约价格降至近一个月的低点。不过，最新预报显示近期美国本土气温可能高于此前预期，市场再获上行动力。截至上周五（8月20日）收盘，NYMEX天然气期货主力合约周度小幅收跌。
欧洲地区天然气库存一直偏低，供需面持续偏紧，市场敏感度较高。夏季高温天气使得用气需求居高不下，天然气价格也不断被推高。不过，上周四有消息称北溪-2项目即将投产，今年预计通过该管道向欧洲输送56亿立方米天然气。欧洲天然气市场紧张的供需状况预计将缓解，TTF期货合约一度大跌。截至上周五（8月20日），TTF主力期货合约价格为41.944欧元/兆瓦时（约合14.4美元/百万英热单位），周度下跌。
亚洲地区，受全球天然气市场供需紧张及天气炎热的影响，近期东北亚地区与欧洲地区呈现出天然气价格互相推涨的局面。上周四，随着欧洲天然气价格回落，东北亚现货到岸价格也出现下跌，上周周中，10月到岸价格一度跌至15.3美元/百万英热单位，较当周高点下跌超14%。尽管跌幅较大，但价格仍处在历史同期高位。在高价格环境下，国内买家对在国际市场询价表现出谨慎态度。截至发稿时，10月到岸价格为16.674美元/百万英热单位，创历史同期新高。不过，由于近期我国现货LNG进口占比较小，影响有限。
上周，中国LNG综合进口到岸价格指数为120.97，虽环比出现下跌，但仍处于近期的上行走势中。主要原因一是因贸易计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在今年6月份，而该时间段内的现货价格走强；二是占进口体量更大、与国际原油价格挂钩的中长协在近一年中从历史低点逐步复苏，走出了一波牛市。在现货、长协双双上涨的影响下，近期LNG综合进口到岸价格指数上扬。
中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
编辑：江宇娟
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