新华财经北京9月15日电（王升 王诗韡）15日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，2021年9月6日-12日，中国LNG综合进口到岸价格指数为128.82，环比下降14.45%，同比上涨96.10%。
上周，美国天然气价格上涨迅猛。在供应端，从加拿大进口的天然气量处于季节性下降阶段，飓风影响逐步消退，美国本土48州产量恢复。在需求端，工业用气量恢复，出口至墨西哥的管线、LNG出口设施继续在高位运行，不过气温趋于温和，发电用气量逐步减少，带动总需求下降。上周四，美国能源信息局（EIA）发布的数据显示，截至9月3日当周，美国天然气库存增量为520亿立方英尺，高于市场预期。目前，美国天然气库存总量仍低于过去五年同期均值，但差距有所缩小。从钻井数据来看，可预见的天然气产量增量有限。随着冬季临近，市场对天然气供应紧张的担忧加剧。加上最新天气预报显示，未来两周天气整体偏热，推动天然气期货价格上涨，近端升水的结构进一步加强。截至上周五（9月10日）收盘，NYMEX天然气期货主力合约已经突破5美元/百万英热单位，是2014年初以来的最高水平。
欧洲地区，天然气价格继续冲高。上一个冬天过后，欧洲天然气库存持续处于偏低水平，供需面也呈现偏紧格局，市场敏感度较高。尽管夏季用气高峰即将过去，低库存的状况仍未得到改善。随着冬季临近，市场对于今冬用气情况的担忧加重。加上在碳中和背景下，碳价高企，也推动天然气价格不断走高。继前一周TTF主力期货合约价格突破50欧元/兆瓦时后，上周合约价格迅速逼近60欧元/兆瓦时。截至发稿，合约价格达65.764欧元/兆瓦时（约合22.7美元/百万英热单位），高于同期东北亚现货价格。
亚洲地区，受全球天然气市场供应紧张及天气炎热的影响，东北亚与欧洲天然气价格呈现互相推涨的局面。随着欧洲天然气价格迅猛上行，东北亚现货到岸价格也继续上涨。截至上周五（9月10日），10月的现货到岸价格逼近20美元/百万英热单位，处在历史同期高位。在高价背景下，国内买家对在国际市场询价表现谨慎，相关衍生品流动性也在降低。同时，海关数据显示，我国管道气进口量增长明显，减少了对高价LNG现货的进口需求。虽然到岸价格不断创下历史同期新高，但我国现货LNG进口占比较小，对我国影响相对可控。
上周，中国LNG综合进口到岸价格指数为128.82，虽周度环比下降，但仍处于近期的上行走势中。主要原因一是因贸易计价周期的缘故，目前到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在今年6月份，该时间段内现货价格走强。二是占比更大、挂钩国际原油价格的中长协部分价格也在近一年中从历史低点逐步复苏，走出了一波牛市。在现货、长协双双上涨的影响下，近期LNG综合进口到岸价格指数整体上扬。
中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
编辑：江宇娟
版权声明：未经新华财经书面授权许可，严禁任何个人或机构以任何形式复制、引用本文内容或观点。
免责声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。
