新华财经北京4月21日电（王海军 王诗韡）4月21日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，4月12日-18日，中国LNG综合进口到岸价格指数为86.07，环比上涨6.40%，同比下降5.55%。
上周，全球天然气市场呈现普涨态势。美国地区，天然气供应变化不大，随着气温整体回升，本土消费量继续下降，但天气预报显示近期美国东北部地区有寒流侵袭，预计将给五大湖地区带来罕见降雪，天然气需求或得到提振，这一预期助推了NYMEX天然气期货价格上行。此外，美国能源信息局（EIA）4月15日发布的数据显示，截至4月9日当周，美国天然气库存增加610亿立方英尺，库存水平虽高于过去五年均值，但增幅低于市场预期。数据公布后，NYMEX天然气期货合约价格上扬。截至上周五（4月16日），NYMEX天然气期货主力合约涨至2.68美元/百万英热单位，周度涨幅达6.1%。
欧洲地区，近期寒流侵袭导致欧洲天然气库存偏低，贸易商补货需求较高；加之挪威、俄罗斯面向欧洲的管道气出口量下降，使得欧洲地区供需形势趋于紧张；此外，美国LNG工厂的计划检修也加剧了欧洲天然气供应紧张的格局。同时，因近期亚洲到岸价相对于美国出口价溢价增加，大量美国出口的LNG船货流向套利水平更高的太平洋地区。上周，TTF天然气主力期货合约连续上涨。截至上周五收盘，TTF主力期货合约为每兆瓦时20.55欧元（约合7.26美元/百万英热单位），周度涨幅达8.5%。
亚洲地区，因预计天然气需求上升，加之此前冬季用气紧张，东北亚地区买家补库计划较往年提前，近期市场有较多求购意向，市场交易氛围浓厚。与此同时，高企的欧洲天然气价格也助推亚洲市场价格走高。截至上周五，5月下半月东北亚现货到岸价格站上8美元/百万英热单位的整数关口，6月到岸价格更是超过8.5美元/百万英热单位，周度环比涨幅较大。
中国LNG综合进口到岸价格指数自今年3月以来呈现下降态势，主要是由于该指数中现货部分的定价周期集中在今年2至3月份，而该时间段内的现货价格处于下降阶段。
中国LNG综合进口到岸价格指数的编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，该价格不含税费、加工费，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
