新华财经北京1月20日电（王海军 王诗韡）1月20日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，1月11日-17日，中国LNG综合进口到岸价格指数为87.76（C.I.F，不含税费、加工费），环比下跌3.68%，同比下跌23.03%。
上周，全球天然气市场呈现冲高回调的走势。美国市场，受全球天然气价格上涨影响，NYMEX天然气主力合约曾触及2.899美元/百万英热单位。不过，上周四（1月14日）美国能源信息局（EIA）发布的数据显示，截至1月8日当周，美国天然气库存下降1340亿立方英尺，低于此前预期，市场因此受挫。后半周，天气预报显示西北部地区气温预计将冷于往年同期，使得市场跌幅收窄。截至上周五（1月15日）收盘，NYMEX天然气主力合约收于2.7美元/百万英热单位，周度基本持平。
欧洲地区，由于全球现货市场供应端趋紧，价格高企，欧洲国家总体LNG现货的补货需求不强。后半周，随着气温回暖，风能等替代能源产能上升，加之挪威供气量上升，欧洲气价回落。截至上周五（1月15日），荷兰TTF现货及主力期货双双回调至20欧元/兆瓦时附近（约合7.1美元/百万英热单位），较周中的高点下降2美元/百万英热单位。
亚洲地区，中国天然气信息终端（E-Gas）的数据显示，上周中国LNG进口量约为186万吨，处于相对高位，显示出我国对进口天然气旺盛的需求。同时，受多个液化天然气出口设施减产、巴拿马运河拥堵、日本大范围补货等影响，近期市场趋紧。上周前半周，东北亚现货到岸价格继续上扬，2月上半月交付的到岸价格一度触及30美元/百万英热单位大关。不过，随着韩国天然气公司表示不再寻求冬季额外的LNG现货，BP、中海油等资源商向市场放出相对低价的2月现货，市场因此回调，价格趋于理性。截至上周五（1月15日），2月东北亚现货到岸价格来到25美元/百万英热单位。随着3月气温回升，紧张的供需关系有望好转，3月上半月交付的东北亚到岸价格也大幅回落。
LNG综合进口到岸价格指数自2020年9月中旬以来保持上涨态势。一方面是因为计价周期的缘故，与国际原油价格挂钩的长协部分正在反映2020年夏季以来原油价格的回弹。另一方面，2020年9月开始东北亚现货到岸价格呈现上扬走势。尽管上周中国LNG综合进口到岸价格指数相比前一周略有下跌，但指数仍处于近几月的上行趋势中。
中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上一周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
